Concurso lançado pela Infraestruturas de Portugal prevê a aquisição de 113.150 travessas para o troço ferroviário entre Casa Branca e Beja. Fornecimento prolonga-se até 2030 e integra a preparação da futura modernização da linha.
A Infraestruturas de Portugal (IP) lançou um concurso público no valor de 9.504.600 euros, sem IVA, para a aquisição de travessas destinadas à modernização da Linha do Alentejo entre Casa Branca e Beja, uma intervenção que prevê, além da renovação da infraestrutura ferroviária, a eletrificação do troço e a instalação de novos sistemas de sinalização, comando, controlo e telecomunicações.
O procedimento representa um passo material na preparação da modernização desta ligação ferroviária do Alentejo e contempla o fornecimento de 113.150 travessas monobloco polivalentes ao longo dos próximos anos.
De acordo com o anúncio n.º 23683/2026, publicado em Diário da República a 24 de setembro, o concurso tem um preço base de 9,5 milhões de euros, sem IVA. O procedimento encontra-se igualmente publicado no Jornal Oficial da União Europeia, através da plataforma TED.
Mais de 113 mil travessas até 2030
O calendário previsto distribui a aquisição das travessas por quatro anos. Em 2027 deverão ser fornecidas 45 mil unidades, seguindo-se outras 50 mil em 2028 e 18 mil em 2029. As restantes 150 travessas estão previstas para 2030.
No total, o fornecimento tem um horizonte estimado de 1.095 dias, refletindo a dimensão e o faseamento dos trabalhos preparatórios associados à intervenção ferroviária.
As empresas interessadas podem apresentar propostas até às 17h00 de 26 de outubro de 2026.
Modernização entre Casa Branca e Beja
A aquisição do material insere-se na preparação da futura modernização da Linha do Alentejo no troço entre Casa Branca e Beja.
O projeto prevê a eletrificação da infraestrutura ferroviária e a introdução de novos sistemas de sinalização, comando, controlo e telecomunicações, procurando atualizar as condições técnicas desta ligação ferroviária.
Documentação oficial da Infraestruturas de Portugal relativa ao planeamento da rede para 2027 enquadra a modernização no troço compreendido entre os quilómetros 90,406 e 154,701, correspondendo a uma extensão superior a 64 quilómetros.
Essa documentação aponta para um horizonte de execução até ao quarto trimestre de 2029. O calendário definitivo da intervenção, contudo, deverá ser aferido à luz do planeamento mais recente da Infraestruturas de Portugal à medida que os diferentes procedimentos associados à obra avancem.
O concurso agora lançado para as 113.150 travessas constitui, assim, uma das componentes materiais necessárias à preparação da intervenção prevista entre Casa Branca e Beja.
Fonte: Diário da República, anúncio n.º 23683/2026; documentação oficial da Infraestruturas de Portugal; publicação do procedimento no TED — Tenders Electronic Daily.
Augusta Serrano – Jornalista
